![YZF-R25 カストロール 5W-40 オイル交換の写真 YZF-R25 カストロール 5W-40 オイル交換](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicXWAGyZv1C6t10Ufnnc67EOUjtwcr99KLG2exQ6S9gx2Xj4T2GbbFv1ts2vpXj8LM6GfZXNoJTrMmLrCxIuTmaSmS5NVFLrPGP45dttCLBzq93lvZhL-dvdRLmPiJvWMVvEa7X-OSBk0/w640-h480/VQuuWsDeDzNdNb51627904227_1627904805.jpg)
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オイルを違うものにしてみる。
サーキットのタイムで伸び悩んでいるので、やれることをやってみようということで、オイルをいつもと違うものに交換してみました!
選んだのはカストロールのパワー1 レーシングの5W-40です。
これから暑い季節がやってくるので、今まで使っていた5W-30ではなく5W-40に変更しています。
オイル交換。
新しいオイルを使うのでオイルフィルターもあわせて交換していきます。
YZF-R25のオイル交換はもう慣れっこなのでサクっと終わりです。(ちょっと適当)
※オイル交換方法については別記事で詳しく書いているので、よかったら参照して下さいね!
まとめ。
ひさびさのトミーン!
— でかじよー (@dekajiyo) July 21, 2021
暑すぎ…。 pic.twitter.com/6i2KKGjLIC
オイル交換後に最近ハマりつつあるトミンモーターランドでテストしてきました。
結果は、ベストが30.2秒でした(今までのベストタイムは29.2秒)
サーキットを走るなら高温側粘度は30がいいことがわかった違うオイルを試した話でした。
ではでは、また。
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