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林道を走りやすくするために。
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大きくて外に張り出してる |
ハンドルの下側に取り付けしたかったのでコイツを選びました!
取り付けはすごく簡単で、クランプでハンドルを挟んでプラスビスを締めるだけ。
調整幅が広いのでどんな車種でも付けられそうな感じです。
ちなみにジェベルだと、フルロック状態でもタンクには当たりませんでした。
まとめ。
トライアルミラー交換後に走ってみたのでレビューしてみたいと思います。
デメリット。
・ミラーサイズが小さい
・後方確認時に視線の移動量が大きいこと
・回転数を高くすると振動でブレる
これはミラーが小さくなって取り付け位置がだいぶ下になったので、当然ちゃ当然ですね。
ただ基本はミラー+目視で運転しているので、この欠点についてはすぐに慣れました。
またミラーに金属の芯のようなものがないので回転数を上げるとブレてきてしまいますが、後ろがまったく見えないわけではないので自分は許容範囲かなと思ってます。
メリット。
・林道で狭い場所でもミラーに干渉しない
・転倒してもミラーに当たらないので壊れない
・ハンドル周りがすっきりしてカッコいい
・スタンディング時に邪魔にならない
・軽い
もうね、走りやすい・壊れづらい・軽い・カッコいいとデメリットをはるかに上回るぐらいメリットばっかりです。
特に転倒した時のダメージの少なさはびっくりしますね!
公道を走るだけならすすめませんが、林道をたくさん走るなら絶対にこのミラーがいいですよ。
ではでは、また。
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